– A gépkocsivezetők háromféle típusát különböztetjük meg. Az első típus magabiztosan közlekedik, az autó neki csak közlekedési eszköz, amivel el akar jutni A pontból B pontba. A második típus bizonytalan, benne van egy szorongás a közlekedéstől, túl óvatos, kiszámíthatatlan a vezetési stílusa. Éppen ezért a kocsiját otthonnak rendezi be, tele rakja plüssállatkákkal, ami biztonságérzetet ad neki. Akik státuszként kezelik a kocsijukat, nemcsak az életben, hanem a volán mögött is meg akarják mutatni, hogy ők a legerősebbek, és mindenhonnan győztesként akarnak távozni. A rendszerváltozást követő években nőtt meg az ilyen típusú vezetők száma, amikor az utcáinkról eltűntek a Trabantok és a Wartburgok.
A hatóság szemmel láthatóan tehetetlen az agresszív vezetők menet közbeni kiszűrésében. A megoldás rendőrségi vagy állampolgári feladatkör?
– Bele kellene nézni az elkövetőnek a tükörbe, és megkérdezni magától, hogy mi lenne akkor, ha vele szemben követték volna el ezt az agresszivitást.
Egy századot látott megtörténni
Beszélgetés a 100 éves Bakó Ferenccel »
Ősi ünnep új ruhában: a Valentin-nap másfél évezredes története
A népszerű ünnep a pogány Római Birodalom Lupercaliájára vezethető vissza »
Magyar hősök, zsidó túlélők: drámai holokauszt-történetek
Akik elmondják az elmondhatatlant »
Egy századot látott megtörténni
Beszélgetés a 100 éves Bakó Ferenccel »
Ősi ünnep új ruhában: a Valentin-nap másfél évezredes története
A népszerű ünnep a pogány Római Birodalom Lupercaliájára vezethető vissza »
Magyar hősök, zsidó túlélők: drámai holokauszt-történetek
Akik elmondják az elmondhatatlant »
2013. 11. 29. (XVII/48)
