Häkkinen: "Nem sírtam" Fotó: MTI
"Nagyon örülök a győzelemnek. Szerencsém volt, hiszen Häkkinen abszolút vezető
pozícióból esett ki. Alig hittem el, hogy Mika megperdült. Nem tudom, mi történhetett
vele, talán nem összpontosított eléggé."
A futam döntő pillanataként a 30. körben a vezető pozícióban lévő Häkkinen elfékezte
magát, és kiesett. Majd mérgében kihajította a kormányt kocsijából, földhöz vágta
kesztyűjét, végigvonult az ünneplő olasz tömeg előtt, félrevonult, letérdelt és
pályafutása során először elkezdett sírni (lásd a képen).
"Egyedül én vagyok a hibás! A kocsinak semmi baja sem volt, én rontottam. Egyszerűen
nem tudok mit mondani. Ennyi a történet" – nyilatkozta a finn, aki bukásával életben
tartotta a Stewarthoz távozó Irvine világbajnoki reményeit.
"Häkkinen már kétszer hibázott nagyot az idény során. Ha mesterhármast érne el,
az nagyszer? lenne" – hangzott Irvine inkább sportszerűtlen, mintsem őszinte
vallomása.
Az idei versenynaptárból már csak három futam van hátra.
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
1999. 09. 18. (III/37)
