Magyarországi viszonylatban különösen figyelemreméltó a Schiller Autó Család története – a családi márka még a rendszerváltás előtt, 1980-ban született meg, és az immár háromgenerációssá bővült cégcsoport üzleti sikere mindmáig töretlen a hazai autópiacon. Az alapító tulajdonos Schiller Péter, aki 1969-ben járműgyártás-technológiai mérnök szakon szerzett diplomát a Műszaki Főiskolán, a pályáját még autószerelőként kezdte. Aztán látva édesapja jól menő szatócsboltját Angyalföldön, úgy döntött, hogy maga is az önállósodás útjára lép, s megnyitotta saját gumiszervizét 1980-ban, majd az autószerelő műhelyét 1983-ban.
A Schiller Autó Család az egyik legnagyobb hazai autópiaci szereplő. A budapesti székhelyű, 46 éves múltra visszatekintő, háromgenerációs magyar családi vállalkozás új- és használt gépjárművek értékesítésével, márkaszervizeléssel, valamint flottakezeléssel és autóbérléssel foglalkozik. 4 fő telephelyük van Budapesten, továbbá 5 újautó-márkakereskedéssel, 1 használtautó-kereskedéssel, 8 márkaszervizzel és 1 speciális karosszériaműhellyel rendelkeznek.
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
Fékek és ellensúlyok nélkül: Miért kellenek korlátok a „jó embereknek” is?
A szubjektív hangulatok és a racionális érvek hiánya rossz tanácsadó az államszervezet átalakításánál »
A Pride titkolt eredete
A melegmozgalom programját évtizedekkel ezelőtt megírták »
Pergamon ősi titka és Európa sorsa
Hogyan került a „Sátán oltára” Berlinbe? »
2026.07.10. (XXX/28)
