A Tokyo Motor Show keretei között mutatkozott be a teljesen új fejlesztés? Mazda 6-os. A Mazda kereste a módját, hogy miképpen ötvözhetné a középkategória legsikeresebb autóinak tulajdonságait egyetlen modellben. Mércéül szolgált a BMW 3-as sorozat, a VW Passat, a Honda Accord, és a Toyota Camry. Az autó megjelenését szokatlanul széles karosszéria jellemzi, amely mintegy 5 centiméterrel szélesebb a kategória élen járó képviselőinél. A cég szerint a Mazda 6 a rezgéseket és a rossz útfelületből származó zajokat elnyelő képességeit tekintve verhetetlen lesz kategóriájában. A dízeleket kedvelő vásárlóknak kifejlesztettek egy 310 Nm nyomatékú, 136 lóerős erőforrást, amely vezetési élmény és kifinomultság tekintetében feladta a leckét a benzinmotoroknak.
Szent István - látnok vagy realista volt az államalapító király?
Szuverenitás, bibliai hit és Jeruzsálem kérdése »
„Miért létezik Izrael állama?” - Interjú Tatár György filozófussal
A megrendülés hiánya és az apokaliptikus tövis »
Alkalmazott vereségfilozófia? Tatár György Európáról és a migrációs krízisről
Interjú a térségünket formáló globális trendekről »
Szent István - látnok vagy realista volt az államalapító király?
Szuverenitás, bibliai hit és Jeruzsálem kérdése »
„Miért létezik Izrael állama?” - Interjú Tatár György filozófussal
A megrendülés hiánya és az apokaliptikus tövis »
Alkalmazott vereségfilozófia? Tatár György Európáról és a migrációs krízisről
Interjú a térségünket formáló globális trendekről »
2001. 11. 16. (V/46)
